浙能又一環保產品獲中國首套權威認定
近日，浙江(jiang)(jiang)省(sheng)(sheng)經(jing)濟和信息(xi)化廳、財政廳共同發(fa)布2020年度浙江(jiang)(jiang)省(sheng)(sheng)裝備制造(zao)業(ye)重點領域首臺(tai)（套(tao)）產(chan)品(pin)名單，浙能(neng)集團“船舶尾氣高速抗堵型高效混合式(shi)脫(tuo)硫裝備”以其技術(shu)的(de)首創性(xing)、先進(jin)性(xing)、經(jing)濟性(xing)，應用的(de)廣泛性(xing)和可(ke)靠(kao)性(xing)等(deng)優(you)勢被成功認定(ding)為(wei)國內(nei)首臺(tai)（套(tao)）產(chan)品(pin)，標志著浙能(neng)集團繼“燃煤電廠超低排放裝置”后，又一(yi)環(huan)保新產(chan)品(pin)通過國內(nei)首套(tao)認定(ding)，實現國內(nei)領跑(pao)、世界一(yi)流，為(wei)全球海洋環(huan)境治理提供“浙能(neng)硬核方(fang)案”。
浙能自主研發的混合式船舶脫硫系統在地中(zhong)海航運公司巴努號集裝箱貨輪上成功(gong)投運
黨的十(shi)九屆(jie)五(wu)中全(quan)(quan)會明(ming)確提出“把科技自(zi)(zi)立自(zi)(zi)強(qiang)作(zuo)為國家發(fa)展(zhan)的戰略支撐，加快(kuai)建設科技強(qiang)國；堅持把發(fa)展(zhan)經濟(ji)著(zhu)力點放在實(shi)體經濟(ji)上”，這是黨中央立足全(quan)(quan)局(ju)、面向未來作(zuo)出的重大戰略抉(jue)擇。“十(shi)四五(wu)”期間，浙江(jiang)(jiang)省(sheng)將加快(kuai)建設全(quan)(quan)球先進制(zhi)(zhi)造業(ye)基地，“首臺(tai)套重大技術裝備”認(ren)定工作(zuo)也是推動(dong)制(zhi)(zhi)造業(ye)高質量發(fa)展(zhan)的重大舉(ju)措(cuo)。2020年浙江(jiang)(jiang)省(sheng)財政(zheng)將對認(ren)定為國內首臺(tai)（套）產(chan)(chan)品給予100萬元獎勵，并納入《浙江(jiang)(jiang)省(sheng)首臺(tai)（套）產(chan)(chan)品推廣應用指導目錄》并可(ke)享(xiang)受(shou)首臺(tai)（套）保險補償等(deng)推廣應用政(zheng)策。
多年(nian)來，浙(zhe)(zhe)(zhe)能(neng)(neng)(neng)(neng)集(ji)團高度(du)重視關鍵(jian)技(ji)術(shu)(shu)(shu)的(de)(de)自(zi)主創新(xin)，始終將(jiang)發(fa)(fa)(fa)展著力(li)點(dian)放(fang)在(zai)實(shi)(shi)(shi)體經濟上(shang)。從(cong)2016年(nian)起，浙(zhe)(zhe)(zhe)能(neng)(neng)(neng)(neng)集(ji)團所屬浙(zhe)(zhe)(zhe)江天(tian)地環保(bao)科(ke)技(ji)股份(fen)有限(xian)公(gong)(gong)司(si)抓住國(guo)際(ji)海事組織（IMO）發(fa)(fa)(fa)布“全球(qiu)海上(shang)限(xian)硫令(ling)”這(zhe)一(yi)契機，第一(yi)時間成(cheng)(cheng)立船舶脫硫技(ji)術(shu)(shu)(shu)小(xiao)組，并利用國(guo)家技(ji)術(shu)(shu)(shu)發(fa)(fa)(fa)明一(yi)等獎“燃煤電廠超(chao)低排放(fang)關鍵(jian)技(ji)術(shu)(shu)(shu)”的(de)(de)技(ji)術(shu)(shu)(shu)優勢和(he)實(shi)(shi)(shi)踐經驗(yan)(yan)，全力(li)投(tou)入船舶環保(bao)技(ji)術(shu)(shu)(shu)的(de)(de)開發(fa)(fa)(fa)及應用。2018年(nian)6月(yue)(yue)，天(tian)地環保(bao)公(gong)(gong)司(si)牽手民企(qi)以混合(he)所有制形(xing)式(shi)成(cheng)(cheng)立浙(zhe)(zhe)(zhe)江浙(zhe)(zhe)(zhe)能(neng)(neng)(neng)(neng)邁領環境科(ke)技(ji)有限(xian)公(gong)(gong)司(si)，瞄準混合(he)式(shi)脫硫系統(tong)的(de)(de)技(ji)術(shu)(shu)(shu)難題，果(guo)斷(duan)與高校合(he)作在(zai)杭州、寧(ning)波搭建實(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)平(ping)臺推進試驗(yan)(yan)研(yan)發(fa)(fa)(fa)。2018年(nian)11 月(yue)(yue)，浙(zhe)(zhe)(zhe)能(neng)(neng)(neng)(neng)邁領公(gong)(gong)司(si)在(zai)寧(ning)波海運明州25 號輪上(shang)完(wan)成(cheng)(cheng)首套混合(he)式(shi)脫硫裝(zhuang)置(zhi)示范安(an)裝(zhuang)。2019年(nian)8月(yue)(yue)，我國(guo)首套由浙(zhe)(zhe)(zhe)能(neng)(neng)(neng)(neng)集(ji)團自(zi)主研(yan)發(fa)(fa)(fa)的(de)(de)混合(he)式(shi)船舶脫硫系統(tong)在(zai)地中海航運公(gong)(gong)司(si)（MSC）巴努號集(ji)裝(zhuang)箱貨輪上(shang)成(cheng)(cheng)功投(tou)運，技(ji)術(shu)(shu)(shu)水平(ping)達到全球(qiu)領跑。值(zhi)此，浙(zhe)(zhe)(zhe)能(neng)(neng)(neng)(neng)集(ji)團也成(cheng)(cheng)為(wei)中國(guo)首家、全球(qiu)第二家掌握該項關鍵(jian)技(ji)術(shu)(shu)(shu)的(de)(de)企(qi)業。從(cong)2018年(nian)6月(yue)(yue)至今，浙(zhe)(zhe)(zhe)能(neng)(neng)(neng)(neng)集(ji)團累(lei)計簽(qian)訂海外(wai)船舶脫硫訂單超(chao)4億(yi)美(mei)金，數量超(chao)100條(tiao)，躋身(shen)全球(qiu)前三，環境、經濟和(he)社(she)會效益顯著。
與(yu)(yu)國(guo)內外(wai)現(xian)有技術相比(bi)，浙能(neng)船(chuan)(chuan)舶尾(wei)氣(qi)高(gao)速(su)抗(kang)(kang)堵型(xing)混(hun)合(he)式脫硫(liu)裝(zhuang)備具有諸多(duo)技術優勢(shi)。在充分的(de)試驗數據庫的(de)基礎上，建立了(le)多(duo)因子調控(kong)的(de)鎂法/海(hai)水法二氧化(hua)(hua)硫(liu)吸收強(qiang)(qiang)化(hua)(hua)新方法，開發了(le)文丘(qiu)里湍(tuan)流(liu)強(qiang)(qiang)化(hua)(hua)調溫-液體再分配(pei)構(gou)件強(qiang)(qiang)化(hua)(hua)氣(qi)液混(hun)合(he)-液氣(qi)比(bi)精確調控(kong)的(de)高(gao)速(su)抗(kang)(kang)堵型(xing)洗滌塔(ta)，脫硫(liu)效率(lv)達(da)99%以(yi)上，硫(liu)碳比(bi)優于(yu)國(guo)際海(hai)事組織的(de)最嚴要求。結構(gou)方面比(bi)現(xian)有的(de)填料(liao)塔(ta)技術塔(ta)徑(jing)更(geng)小(xiao)、維護工(gong)作(zuo)量更(geng)低(di)，無需設(she)置(zhi)風(feng)機(ji)與(yu)(yu)換熱器。同時，針對不同船(chuan)(chuan)型(xing)、發動機(ji)、燃料(liao)、航域的(de)船(chuan)(chuan)舶污染排放(fang)控(kong)制(zhi)，創(chuang)建了(le)多(duo)污染物(wu)全(quan)流(liu)程凈化(hua)(hua)工(gong)藝設(she)計計算-系(xi)(xi)(xi)統整體建模與(yu)(yu)整體布(bu)置(zhi)優化(hua)(hua)，開發了(le)多(duo)系(xi)(xi)(xi)列高(gao)速(su)抗(kang)(kang)堵型(xing)混(hun)合(he)式脫硫(liu)裝(zhuang)備，配(pei)套開發了(le)多(duo)污染物(wu)自(zi)動精確控(kong)制(zhi)的(de)控(kong)制(zhi)系(xi)(xi)(xi)統，取得了(le)包括德國(guo)-挪威船(chuan)(chuan)級社（DNV-GL）、美國(guo)船(chuan)(chuan)級社（ABS）等在內的(de)全(quan)球七大(da)船(chuan)(chuan)級社的(de)認證。