奮戰開門紅 | 浙能港口前2個月煤炭吞吐量創新高
本(ben)網(wang)訊 2025年伊始，浙江浙能港口運營管理有限公司電煤保供現場奔涌出蓬勃生機。據統計，今年1至2月，浙能港口煤炭吞吐量達419.01萬噸，同比增長29.98%，創近五年新高。其中，進港量達218.47萬噸，出港量為200.54萬噸，同比分別增長20.50%和42.16%。這一組組亮眼的數據，奏響了浙能港口裝卸生產蓬勃發展的序曲。
浙(zhe)能(neng)港口煤(mei)炭中轉(zhuan)碼頭區(qu)。 錢(qian)威 攝
作(zuo)(zuo)為(wei)浙能集團(tuan)電煤(mei)保供(gong)的(de)(de)“壓艙(cang)石”，浙能港(gang)口(kou)始終堅定不(bu)移地將保供(gong)任務放在首位。開(kai)年以來(lai)，公(gong)司(si)所在的(de)(de)六(liu)橫港(gang)區頻繁遭遇寒潮和大(da)風天氣(qi)(qi)(qi)的(de)(de)侵襲，2月(yue)末更(geng)是出(chu)現了長達(da)26小時(shi)之久(jiu)的(de)(de)霧霾天氣(qi)(qi)(qi)。大(da)霧彌(mi)漫，給港(gang)口(kou)裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)生(sheng)(sheng)產帶來(lai)了前所未有的(de)(de)嚴峻挑戰，船舶進出(chu)港(gang)受阻，裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)作(zuo)(zuo)業(ye)無法(fa)正(zheng)常開(kai)展(zhan)。然而，面對惡劣(lie)天氣(qi)(qi)(qi)，浙能港(gang)口(kou)沒有絲毫退縮，迅速成立專(zhuan)項工作(zuo)(zuo)小組，小組成員緊密配(pei)合(he)，統(tong)籌調度(du)、強(qiang)化(hua)協作(zuo)(zuo)，形成強(qiang)大(da)合(he)力。他們時(shi)刻關注天氣(qi)(qi)(qi)變化(hua)信息，憑借精準的(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)象(xiang)預判(pan)，科學安排靠(kao)離(li)泊計劃(hua)，最(zui)大(da)限度(du)減少天氣(qi)(qi)(qi)對生(sheng)(sheng)產的(de)(de)影響，確(que)保生(sheng)(sheng)產運(yun)營有序推(tui)進。
浙能港(gang)口港(gang)區大霧彌漫，如同一塊巨大的幕布。 錢威 攝(she)
在(zai)設備(bei)保障(zhang)方面，浙能(neng)港口全力(li)以(yi)赴。加大(da)裝(zhuang)卸設備(bei)的(de)巡檢和維(wei)護(hu)(hu)力(li)度，特(te)別(bie)是對碼頭前(qian)沿的(de)裝(zhuang)船(chuan)機(ji)、卸船(chuan)機(ji)、皮帶輸送(song)機(ji)等關(guan)鍵設備(bei)的(de)液壓(ya)、潤滑(hua)和電(dian)氣系統進行重點排查與防(fang)寒(han)防(fang)凍處理。從以(yi)往的(de)“被動(dong)維(wei)護(hu)(hu)”模式轉(zhuan)變為“主動(dong)預防(fang)”，提前(qian)為設備(bei)穿上(shang)“保暖衣”，做好全方位的(de)防(fang)護(hu)(hu)措施。設備(bei)管理部機(ji)務班(ban)、電(dian)儀班(ban)的(de)工(gong)作人員(yuan)24小時待命，時刻保持高度警惕，一旦(dan)設備(bei)出現(xian)突發故障(zhang)，便迅速奔赴現(xian)場，爭分奪秒搶修(xiu)，最(zui)大(da)限度減少設備(bei)停運時間，保障(zhang)裝(zhuang)卸作業的(de)連續(xu)性，為生產穩定運行筑牢防(fang)線。
浙能港口(kou)成(cheng)立專項小組，集思廣益，解決難題。 錢威 攝
值(zhi)得(de)一(yi)提的(de)是(shi)，在寒冷(leng)的(de)2月(yue)，浙(zhe)能(neng)港(gang)口(kou)迎來了一(yi)項艱巨的(de)挑戰——連續接靠2艘16萬噸進(jin)口(kou)凍煤(mei)(mei)(mei)船(chuan)，由于(yu)裝貨期間(jian)進(jin)口(kou)煤(mei)(mei)(mei)原(yuan)產國所(suo)在地氣溫(wen)低(di)至 -15℃以下(xia)(xia)，煤(mei)(mei)(mei)炭進(jin)艙(cang)(cang)后(hou)迅速凝固結(jie)塊，當(dang)船(chuan)舶靠泊碼(ma)頭(tou)抓(zhua)卸(xie)(xie)時(shi)，艙(cang)(cang)內煤(mei)(mei)(mei)炭如同(tong)頑固的(de)堡壘，不(bu)易(yi)自然流動(dong)下(xia)(xia)滑，導致(zhi)艙(cang)(cang)壁煤(mei)(mei)(mei)炭堆積較(jiao)高，嚴重影(ying)響(xiang)了卸(xie)(xie)船(chuan)進(jin)度。這一(yi)特(te)殊情(qing)況無疑(yi)給浙(zhe)能(neng)港(gang)口(kou)的(de)卸(xie)(xie)煤(mei)(mei)(mei)工作(zuo)帶來了巨大挑戰，但浙(zhe)能(neng)港(gang)口(kou)面對凍煤(mei)(mei)(mei)難題迅速集思廣益(yi)，制定(ding)出一(yi)套獨特(te)的(de)抓(zhua)卸(xie)(xie)方法(fa)：當(dang)卸(xie)(xie)船(chuan)機抓(zhua)煤(mei)(mei)(mei)受阻時(shi)，通過(guo)下(xia)(xia)放吊挖機至艙(cang)(cang)內，將兩側(ce)凍煤(mei)(mei)(mei)集中(zhong)至中(zhong)部，順(shun)利(li)完成卸(xie)(xie)船(chuan)任務。
凍煤卸載困(kun)難重重。 錢威(wei) 攝
春風浩蕩滿目新，揚帆奮進正當時。接下來，浙能港口將(jiang)錨定全年(nian)目標，全力以赴做(zuo)好電煤保供工作，為浙能集(ji)團(tuan)高質量能源保供貢(gong)獻磅礴力量。