
高質量發展看“浙”里 | 浙能邁領船舶脫硫改造市場份額再創新高
本網訊 11月18日,根(gen)據世界船舶權威咨詢機構克拉克森(sen)研究(Clarksons Research)發布(bu)的脫硫塔供應商排名數(shu)據顯(xian)示,浙能集(ji)團所屬(shu)浙能邁領公司(ZEME)脫硫訂單(dan)量位居全(quan)球脫硫塔供應廠(chang)商首位。
克(ke)拉克(ke)森(sen)研究發(fa)布的脫硫塔供(gong)(gong)應商(shang)市場份額數據。 李夢 提供(gong)(gong)
所謂(wei)遠洋船(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)(bo)脫硫改造,就是對燃(ran)燒高硫油(you)的(de)遠洋船(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)(bo)柴油(you)主機(ji)排放(fang)的(de)尾氣加裝脫硫裝置,大幅(fu)減少船(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)(bo)航(hang)行時(shi)尾氣中的(de)硫氧化物。經2014年世界海事(shi)組織統計,遠洋船(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)(bo)SO?排放(fang)占全(quan)球排放(fang)量的(de)13%,通(tong)過加裝船(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)(bo)脫硫裝置,將進一步改善全(quan)球大氣環(huan)境。
浙能邁(mai)領深入實(shi)踐集團高質(zhi)量(liang)發展(zhan)(zhan)(zhan)戰略,加快推(tui)(tui)(tui)進企業科技創新(xin)、數字(zi)化(hua)改(gai)革、體制(zhi)機(ji)制(zhi)優化(hua),全(quan)力開(kai)拓(tuo)全(quan)球海洋環境治(zhi)理市場。公(gong)司全(quan)力實(shi)施科技創新(xin),新(xin)設技術(shu)研發中心,積極推(tui)(tui)(tui)行靈活的研發機(ji)制(zhi),支持技術(shu)人(ren)員根據興趣、專長(chang)選擇研發方(fang)向,推(tui)(tui)(tui)動公(gong)司業務從(cong)單一(yi)的脫硫技術(shu)拓(tuo)展(zhan)(zhan)(zhan)延伸,形(xing)成了一(yi)系列高端船(chuan)(chuan)舶(bo)改(gai)造技術(shu)和節能減排的優勢產品線,緊(jin)密圍繞(rao)浙江特點、優勢、基礎、需要,深耕綠(lv)色航(hang)(hang)運領域,因地制(zhi)宜大力發展(zhan)(zhan)(zhan)新(xin)質(zhi)生產力,于今年7月、8月先后完(wan)成京杭大運河流域內“油改(gai)電”內河貨船(chuan)(chuan)試(shi)航(hang)(hang),國內首臺(tai)散貨船(chuan)(chuan)甲醇雙燃(ran)料主(zhu)機(ji)改(gai)造兩(liang)個綠(lv)色航(hang)(hang)運重要項目,不斷提(ti)升業務“含(han)新(xin)量(liang)”“含(han)綠(lv)量(liang)”。
據悉,克(ke)(ke)拉克(ke)(ke)森研究作(zuo)為(wei)航(hang)(hang)運(yun)與海工領(ling)域歷史最為(wei)悠(you)久的研究機構,在全球(qiu)航(hang)(hang)運(yun)行業(ye)的市場研究和數據服務方面占據著權威地位(wei)。該報告數據統計時間跨(kua)度從(cong)2005年至今(jin),涵(han)蓋了100GT以(yi)上(shang)在國際航(hang)(hang)線或沿海航(hang)(hang)線運(yun)營的國際船舶(bo)脫(tuo)硫塔(ta)加裝情況。
舟山華豐船(chuan)廠,浙能集(ji)團所屬邁領公(gong)(gong)司為瑞士(shi)地中海(hai)航運公(gong)(gong)司PETRA號集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)貨輪加裝(zhuang)(zhuang)脫硫裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)。 李夢(meng) 提供
下一步,浙能(neng)邁領將繼(ji)續圍繞綠(lv)色(se)(se)(se)(se)航運(yun)產業(ye)布局,大力開展(zhan)科技創新和技術攻關(guan)突破,促(cu)進(jin)綠(lv)色(se)(se)(se)(se)航運(yun)產業(ye)生(sheng)產項目落地轉(zhuan)化(hua),打造(zao)綠(lv)色(se)(se)(se)(se)航運(yun)全流程產業(ye)鏈,在(zai)推動綠(lv)色(se)(se)(se)(se)船舶自主配套及國產化(hua),促(cu)進(jin)新型綠(lv)色(se)(se)(se)(se)能(neng)源在(zai)航運(yun)業(ye)應用推廣,賦能(neng)航運(yun)業(ye)全生(sheng)命周期綠(lv)色(se)(se)(se)(se)低碳(tan)可持續發展(zhan)等方面不斷發揮積極(ji)作用、創造(zao)“浙能(neng)樣本(ben)”,為加快(kuai)建設創新浙江貢獻力量。